Audi, en çok tercih edilen SUV modellerinden biri olan Q3‘ü tamamen yenileyerek otomotiv dünyasına iddialı bir giriş yaptı. Üçüncü nesil Audi Q3, sadece dış tasarımında değil, iç mekân ve motor seçeneklerinde de ciddi güncellemelerle karşımıza çıkıyor. Eylül ayından itibaren Avrupa yollarında olacak bu yeni model, markanın gelecekteki vizyonuna da ışık tutuyor.
Dış Tasarımda Cesur Değişiklikler
Yeni nesil Audi Q3, ilk bakışta alışılmış çizgilerin dışına çıkıyor. Aracın ön yüzünde yer alan bölünmüş far tasarımı, agresif bir duruş sergiliyor. İnce gündüz LED farları motor kaputunun ucunda dikkat çekerken, matrix LED farlar ise tampon kenarlarına zarifçe yerleştirilmiş. Audi, bu far sisteminde her birinde tam 25.600 mikro-LED bulunduğunu açıklayarak teknolojik iddiasını vurguluyor.
Arka bölümde ise OLED stop lambaları, farklı grafik seçenekleriyle kişiselleştirilebilir bir yapı sunuyor. Stoplar arasında yer alan aydınlatmalı Audi logosu, gece sürüşlerinde görsel bir şölen yaşatıyor. Yan profilden bakıldığında ise Q3, neredeyse Q5 ile karıştırılabilecek kadar benzer bir siluete sahip. Orijinal Quattro’dan ilham alınarak tasarlanan çamurluklar, sportif ve dinamik bir görünüm kazandırıyor.
Daha Geniş, Daha Verimli
Yapılan aerodinamik iyileştirmeler sayesinde aracın hava sürtünme katsayısı 0.32’den 0.30’a indirildi. Jant seçeneklerinde de çeşitlilik mevcut: Baz donanımda 17 inç, üst paketlerde ise 20 inç jantlar bulunuyor. Lastik genişliği ise 215 mm’den 235 mm’ye çıkarılarak yol tutuş artırıldı.
Sessizliğin ve Teknolojinin Yeni Tanımı
Yeni Q3’ün iç mekanında konfor ve teknoloji ön planda. Dijitalleşme bu modelde iyice hissediliyor. Sürücüye 11.9 inçlik dijital gösterge paneli, ortada ise 12.8 inçlik dokunmatik ekran sunuluyor. Android Automotive işletim sistemiyle gelen ekran, daha akıcı bir kullanıcı deneyimi vadediyor.
Segmentinde bir ilk olarak ön yan camlarda akustik cam kullanılması, iç kabinde daha sessiz bir atmosfer yaratıyor. Audi, önceki nesilde iç mekan kalitesinde düşüş yaşandığını kabul ederken, yeni modelle birlikte bu sorunun tamamen giderildiğini belirtiyor.
Fonksiyonellik Artırıldı
Vites kolunun orta konsoldan alınarak direksiyon arkasına taşınması, ön koltuklar arasında daha fazla alan yaratmış. Bu sayede çift USB portu, soğutmalı kablosuz şarj alanı ve iki büyük bardaklık gibi fonksiyonel bölümler yerleştirilmiş. Ayrıca, çok işlevli kol sayesinde far, sinyal ve silecek kontrolleri tek noktada toplanmış.
Bagaj hacmi de beklentileri karşılıyor. Arka koltuklar standart konumdayken 488 litre, öne çekildiğinde 575 litre, tamamen yatırıldığında ise 1.386 litre taşıma kapasitesi sunuluyor.
Motor Seçeneklerinde Geniş Yelpaze
Yeni Audi Q3, farklı sürücü profillerine hitap eden motor seçenekleriyle öne çıkıyor. Giriş seviyesinde yer alan 1.5 litrelik turbo benzinli motor, 148 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Bu motor, hafif hibrit sistem ile destekleniyor ve önden çekişli yapıya sahip.
Daha fazla güç arayanlar için 2.0 litrelik benzinli versiyon bulunuyor. 261 beygir ve 400 Nm tork üreten bu motor, Quattro dört çeker sistemi ile eşleştirilmiş.
Dizel motor seçeneği de ihmal edilmemiş. 2.0 litrelik dizel ünite, 148 beygir ve 360 Nm tork sağlıyor. Bu motor yalnızca önden çekişli olarak sunuluyor ve yedi ileri S Tronic otomatik şanzıman ile donatılmış.
Hibrit Versiyonla Yeni Bir Çağ
Yeni Q3’ün en dikkat çeken versiyonu ise şarj edilebilir hibrit modeli. 1.5 litrelik benzinli motor ile elektrik motorunun birleşimi, toplam 268 beygir ve 400 Nm tork üretiyor. WLTP normlarına göre 120 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sunuluyor. 19.7 kWsa kapasiteli batarya, DC hızlı şarj ile 30 dakikada %80 doluluğa ulaşıyor. Bu versiyonda şanzıman olarak 6 ileri otomatik tercih edilmiş.
Avrupa’da Satışa Hazır
Yeni Audi Q3, Avrupa’da Eylül 2025 itibarıyla yollarda olacak. Almanya başlangıç fiyatı, 1.5 litrelik benzinli versiyon için 44.600 euro, hibrit versiyon için ise 49.300 euro olarak açıklandı.
