Çinli otomotiv devi Geely, elektrikli araç pazarına sunduğu yeni modeliyle adeta fırtına gibi esti. Sadece 9550 dolarlık fiyat etiketiyle dikkatleri üzerine çeken Geome Xingyuan, kısa sürede Çin’in en çok satan elektrikli otomobili olmayı başardı. Üstelik bu çıkışı, sektörün güçlü oyuncusu olan BYD’nin popüler modellerini geride bırakarak gerçekleştirdi.
Geely’nin Elektrikli Atılımı: Geome Xingyuan Sahneye Çıkıyor
Geely, şehir içi ulaşıma yönelik kompakt ve uygun fiyatlı bir model sunmak amacıyla geliştirdiği Geome Xingyuan modelini Ekim ayında piyasaya sürdü. Özellikle BYD Seagull (yeni adıyla Dolphin Mini) gibi rakiplere doğrudan meydan okuyan bu model, tüketici ilgisinin ötesinde bir başarıya ulaştı.
Nisan ayı satış verilerine göre Geome Xingyuan, Çin’in en çok satan elektrikli otomobili olarak liste başına yerleşti. Bu başarı, yalnızca fiyat avantajıyla değil; tasarım, performans ve teknolojiyle desteklenmiş bir bütünlük sayesinde elde edildi.
Geome Xingyuan’ın Teknik Donanımıyla Gelen Başarı
Geome Xingyuan, giriş seviyesinde 58 kW (78 hp) gücünde bir elektrik motoruna sahip. Maksimum hızı 125 km/s ile sınırlı olan bu versiyonun dışında, daha güçlü 85 kW (114 hp) motorlu bir seçenek de bulunuyor. Bu üst versiyon ise 135 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Her iki versiyon da CATL üretimi lityum demir fosfat bataryalarla donatılmış durumda.
Sunulan batarya kapasiteleri arasında 30.12 kWsa (310 km menzil) ve 40.16 kWsa (410 km menzil) seçenekleri yer alıyor. Bu menzil değerlerinin Çin CLTC normlarına göre belirlendiğini unutmamak gerekiyor.
Kompakt Ama Etkileyici Tasarım: Geome Xingyuan
Geome Xingyuan, 4135 mm uzunluk, 1805 mm genişlik ve 1570 mm yüksekliğe sahip. 2650 mm’lik aks mesafesiyle dikkat çeken modelin ağırlığı ise donanım seviyesine göre 1215 ile 1285 kg arasında değişiyor.
İç mekânda, koyu ve açık renklerin şık bir uyum içinde kullanıldığı temaya yer verilmiş. Konsol ve kapı panellerinde bulunan aydınlatmalı şehir silüeti detayları, bu otomobilin şehir içi kullanım için özel olarak tasarlandığını gösteriyor.
İç Mekânda Yüksek Teknoloji ve Konfor Bir Arada
Geome Xingyuan’ın iç tasarımı da teknolojiden taviz vermiyor. Ortada konumlandırılmış büyük multimedya ekranı sayesinde tüm fonksiyonlar kolayca kontrol edilebiliyor. Direksiyon arkasında yer alan küçük LCD panel ise temel sürüş bilgilerini sunuyor.
Orta konsolda iki adet kablosuz telefon şarj ünitesi, küçük bir vites seçici, bardaklıklar ve saklama alanı bulunuyor. En dikkat çekici özelliklerinden biri ise, Meizu’nun geliştirdiği Flyme Auto işletim sistemi. Bu sistem, özellikle Meizu telefonlarla yüksek entegrasyon sağlıyor ve oyun oynama ile sanal asistan desteği sunuyor.
BYD’nin Geride Kalması Ne Anlama Geliyor?
BYD’nin 10 yıllık modeli Song, artık yaşlanan yapısıyla geride kalmış olabilir. Ancak sadece iki yıl önce piyasaya çıkan Seagull’ın bile satışta Geome Xingyuan’ın arkasında kalması, Geely’nin ne kadar doğru bir strateji izlediğini gösteriyor. Bu da fiyat-performans odaklı bir yaklaşımın, rekabetçi pazarlarda ne denli etkili olabileceğinin kanıtı niteliğinde.
Geome Xingyuan, sadece uygun fiyatı ile değil, sunduğu teknoloji, konfor ve tasarım öğeleriyle de pazarda fark yaratıyor. Tüm bu özellikleriyle, Çinli kullanıcıların yeni gözdesi olmayı başaran bu modelin, küresel pazarda da etkisini artırması bekleniyor.
